在新能源轿车范畴，国产轿车品牌好像更具优势，比亚迪、小鹏、蔚来、抱负等轿车品牌随之兴起，但仍旧不能疏忽外资或合资轿车品牌的实力，在纯电动轿车范畴，宝马轿车天然不甘示弱！

  现在，宝马轿车现已成功研制除了第五代BMW eDrive电力驱动体系高功能版别电机，这是宝马首款量产的高功能版别电机，此款电机搭载到宝马全新iX M60上，让这款新车成为宝马历史上速度最快的纯电动车型。

  不仅如此，新车还搭载了更具立异的6相电机控制器、无稀土使用，完成了三电中心的全方位前进。

  第五代BMW eDrive电力驱动体系首要搭载到功能车型上，比方宝马全新iX、i7、i4、i3以及新款iX3等电动车型上，在新体系的加持下，能够视野续航、轻量化、小型化、模块化、功率密度等多方面的立异式发，这款车型可匹配1-2个高度集成的驱动设备，完成了电机、逆变器和变速器的整合！

  全新iX M60是宝马轿车的旗舰级纯电动车型，在第五代高功能电机的加持下，有着逾越其他一切纯电动车型的驾乘体会，新车选用了前后两个电励磁同步电机，上限功率达到了455kW、619马力，其间的后置电机为高功能版别，也是宝马轿车最擅长、最顶尖的电驱体系单元，输出功率可达360kW（489马力）。

  全新iX M60选用的新技术不仅如此，新车选用了首创的6相电机控制器，答应最大输出电流高达1200安，以此供给更超卓的功率和功率。

  在产品功能上，运动形式下的全新iX M60峰值扭矩达到了1015N·m，弹射起步状态下，峰值扭矩高达1100N·m，成为，了首款扭矩过千的纯电动宝马车型，新车的零百加快仅需3.5S、最高时速可达250km/h。

  要知道，全新iX M60的整备质量达到了2.6吨，让其他大型SAV感到汗颜。

  这款新车选用了无稀土规划的详细计划，高功能电机具有93%的能效，百公里功耗低至19.1kWh，续航高达640km。搭配上能量收回体系，能够轻松又有用的进步续航。

  在底盘方面，新车搭载了前双叉臂后五连杆悬挂，而且装备了一系列奢华装备：M专属调校的自适应双轴空气悬架和电子控制减震器、xDrive全轮驱动、后轴自动转向、M运动型制动体系，不负宝马轿车的控制之名！

  当然，新车的外观规划相同超卓，推翻了传统规划首发，装备了不少M规划元素，凸显出高功能车型的身份，不仅如此，新车还推出了不少可选装配件，满意广阔车主的改装需求。

  声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。